AMG의 새로운 핫란 왜건이 SUV의 치료제로 미국에 출시됩니다.

고성능 메르세데스-AMG E53 왜건은 577마력과 604마력의 출력을 자랑합니다.

 

-2026년형 메르세데스 E53 왜건은 올해 말 미국에 출시될 예정이다.

-이 모델은 E450 All-Terrain에 합류하여 최대 604마력의 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재했습니다.

-고객은 AMG 그래픽과 독특한 터치가 적용된 특별판을 선택할 수 있습니다.

 

고성능 왜건 팬을 위한 파티는 계속되고 있으며, Mercedes-AMG는 E53이 미국에 출시된다고 발표했습니다. 올해 초에 판매를 시작한 BMW M5 Touring 에 바로 이어집니다.

 

메르세데스는 이 차에 대해 많은 정보를 제공하지 않았지만, 유럽산 차량과 유사하며 20인치 휠이 장착될 예정입니다. 21인치 휠은 옵션으로 제공되고, AMG Night, AMG Night Plus, AMG Exterior Carbon Fiber 패키지도 제공될 예정입니다.

 

(2025년형 메르세데스-AMG E53은 직렬 6기통 엔진을 탑재한 고가의 플러그인 하이브리드입니다.)

 

이 회사는 인테리어에 대해서도 비슷하게 모호했지만, MB-Tex와 Microfiber 실내 장식과 표준 17개 스피커 Burmester 4D 서라운드 사운드 시스템을 기대할 수 있습니다. 게다가 E450 All-Terrain과 마찬가지로 이 모델은 12.3인치 디지털 계기판과 14.4인치 인포테인먼트 시스템을 갖출 예정입니다.

 

AMG Performance 시트와 나파 가죽을 포함한 다양한 옵션이 제공됩니다. 고객은 12.3인치 조수석 디스플레이를 추가하는 MBUX Superscreen을 선택할 수도 있습니다.

 

성능 면에서는 터보차저 3.0L 인라인 6기통, 28.6kWh 배터리, 9단 자동 변속기에 통합된 전기 모터로 구성된 플러그인 하이브리드 파워트레인이 있습니다 . 이를 통해 차량은 577마력(430kW/585PS)의 합산 출력과 553lb-ft(749Nm)의 토크를 얻습니다.

 

이 관대한 숫자 덕분에 왜건은 4초 만에 0-60mph(0-96km/h)까지 가속하고 최고 속도는 155mph(250km/h)에 달합니다. 성능에 대해 말하자면, E53은 리어 액슬 스티어링과 적응형 댐핑이 있는 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 기본으로 제공됩니다.

 

표준 모델이 충분히 하드코어하지 않다면 AMG Dynamic Plus 패키지를 선택할 수 있습니다. 출력을 604마력(450kW/612PS)으로 높이고 0-60mph(0-96km/h) 시간을 3.8초로 단축하는 Race Start 모드가 추가되었습니다.

 

이 변형 모델은 추가적인 힘 외에도 액티브 엔진 마운트, 리미티드 슬립 리어 디퍼렌셜, 최고 속도 174mph(280km/h)를 갖췄습니다. 여기에 가죽과 마이크로파이버 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, 빨간색 캘리퍼가 달린 복합 브레이크 시스템이 더해졌습니다.

 

 

좀 더 독특한 것을 찾는 구매자는 Edition 1 변형을 선택할 수 있습니다. AMG 그래픽과 21인치 단조 휠이 있는 독특한 Manufaktur Alpine Grey 외관이 특징입니다. 이 회사는 또한 독특한 악센트와 "독특한 디자인 요소와 광범위한 표준 장비가 있는 특별히 큐레이팅된 인테리어"를 기대할 수 있다고 말했습니다.

 

메르세데스는 E53 왜건의 공식 출시일이나 가격을 발표하지 않았지만, E53 세단보다 수천 달러 더 비쌀 것으로 예상되며, E53 세단은 88,000달러에서 시작하고 1,150달러의 목적지 수수료가 추가됩니다. 그래도 이 모델은 Audi RS6 Avant(126,600달러)와 BMW M5 Touring(121,500달러)보다 훨씬 저렴할 것입니다. 이 모델들이 약간 더 높은 리그에서 경쟁하고 있더라도 말입니다.